{"id":10710,"date":"2009-02-04T00:00:00","date_gmt":"2009-02-04T13:28:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.economiasolidaria.org\/noticias\/la-rickshaw-bank-en-india\/"},"modified":"2021-03-22T13:57:04","modified_gmt":"2021-03-22T12:57:04","slug":"la-rickshaw-bank-en-india","status":"publish","type":"noticias","link":"https:\/\/www.economiasolidaria.org\/eu\/noticias\/la-rickshaw-bank-en-india\/","title":{"rendered":"La Rickshaw Bank en India"},"content":{"rendered":"

Una iniciativa innovante dirigida hacia los m\u00e1s pobres<\/em><\/strong><\/p>\n

En India, como en muchos otros pa\u00edses, los habitantes expulsados del medio rur, en donde ya no logran vivir, parten hacia las zonas urbanas con la esperanza de mejorar su destino.<\/p>\n

Pero, por falta de competencias y de formaci\u00f3n espec\u00edficas, no hacen m\u00e1s que aumentar el n\u00famero de personas que viven en la miseria, a menudo bajo condiciones \u201cinhumanas\u201d. Es as\u00ed que en India, hay 8 000 000 de conductores de biciricksaw, de los cuales 95% no son propietarios de su propia biciricksaw<\/p>\n

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, por no tener los medios de adquirirla. En India un biciricksaw es un triciclo adaptado al transporte de pasajeros o de mercader\u00edas. Con el fin de ganar su magro jornal, se encuentran obligados a alquilar, sobre una base cotidiana, un biciricksaw a tasas que podr\u00edan considerarse usureras (en general se trata de una especie de mafia). De esta manera, sobre un ingreso de 75 Rupias, deben entregar 25 Rupias al propietario (50 Rupias equivalen a 1 $ US). Son aun mas vulnerable ya que no tienen seguro en caso de accidente con un pasajero. En general, cinco personas dependen de ese ingreso para vivir.<\/p>\n

A partir de estos hechos, el Dr. Pradip Kumar Sarmah, Director ejecutivo del Centre for Rural Development (Centro de desarrollo rural) se dijo que hab\u00eda que encontrar una soluci\u00f3n que contribuyera a ayudar a estas personas originarias del medio rural. Pens\u00f3 que la mejor alternativa era de construir un proyecto que permitiese a los conductores de ser propietarios de sus propios herramientas de trabajo, es decir sus biciricksaw.<\/p>\n

El proyecto: el Rickshaw Bank<\/strong><\/p>\n

De esta manera, en 2004, naci\u00f3 la idea de la Rickshaw Bank (rickshaw es el nombre en ingl\u00e9s de una biciricksaw). Un sistema se puso en marcha en 2006, luego de numerosos tr\u00e1mites y gestiones. El mismo permite a los trabajadores aut\u00f3nomos de ser propietarios de sus biciricksaws. Este proyecto, presenta tambi\u00e9n, numerosas innovaciones:<\/p>\n