{"id":32660,"date":"2017-09-28T00:00:00","date_gmt":"2017-09-27T23:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.economiasolidaria.org\/noticias\/transiciones-hacia-la-sostenibilidad-nueve-tendencias-imparables\/"},"modified":"2021-03-22T14:41:36","modified_gmt":"2021-03-22T13:41:36","slug":"transiciones-hacia-la-sostenibilidad-nueve-tendencias-imparables","status":"publish","type":"noticias","link":"https:\/\/www.economiasolidaria.org\/eu\/noticias\/transiciones-hacia-la-sostenibilidad-nueve-tendencias-imparables\/","title":{"rendered":"Transiciones hacia la sostenibilidad: nueve tendencias imparables"},"content":{"rendered":"

Art\u00edculo publicado por la Fundaci\u00f3n Vida Sostenible<\/a><\/em><\/p>\n

2018 va a ser un a\u00f1o decisivo. Saldr\u00e1 al mercado el primer \u201cFord Modelo T\u201d el\u00e9ctrico, barato y \u00fatil. Docenas de pa\u00edses establecer\u00e1n fechas para prohibir la venta de coches de motor de combusti\u00f3n interna. El az\u00facar y determinadas grasas se gravar\u00e1n con impuestos. Se acabar\u00e1 el impuesto al sol. Etc\u00e9tera\u2026<\/p>\n

Hemos seleccionado algunas de estas tendencias imparables para perge\u00f1ar un n\u00famero especial del bolet\u00edn Se\u00f1ales de sostenibilidad<\/a>. Hemos dejado otras tanto o m\u00e1s importantes en el tintero, como la disponibilidad de agua potable, la recurrencia de desastres clim\u00e1ticos o la emergencia de nuevas amenazas a la salud p\u00fablica como la era preantibi\u00f3tica. H\u00e1ganos saber su opini\u00f3n y las incluiremos en un pr\u00f3ximo n\u00famero. <\/p>\n

\"sustainabilitylandscapebit7\"<\/a><\/p>\n

De los alimentos ultraprocesados a la buena comida<\/strong><\/p>\n

El punto de partida<\/em>
Los ultraprocesados son una amenaza para nuestro bolsillo, nuestro planeta y nuestra salud. Consisten en una pasta base a base de harinas refinadas, prote\u00edna de soja, aceite de palma y az\u00facar que luego es  saborizada, coloreada y texturizada con diversos aditivos. El resultado final puede ser una galleta o una croqueta, muy diferentes en apariencia, pero con la misma base.<\/p>\n

Los ultraprocesados utilizan el truco de la \u201calimentaci\u00f3n equilibrada\u201d para proliferar. Traducen su nefasta composici\u00f3n a nutrientes (hidratos de carbono, prote\u00ednas, vitaminas, etc.) y aducen que forman p
\narte de una alimentaci\u00f3n equilibrada, con sus adecuados porcentajes de hidratos de carbono, prote\u00ednas, vitaminas, etc.<\/p>\n

La opci\u00f3n m\u00e1s sostenible<\/em>
La buena comida es muy distinta. Se compone de partes de vegetales o animales, frescas o ligeramente procesadas (como las sardinas de lata) que combinamos y transformamos en la cocina para conseguir sabrosos alimentos.<\/p>\n

\u00bfC\u00f3mo cambiar\u00e1 nuestra vida? \u00bfC\u00f3mo podemos contribuir?<\/em>
Volver a disfrutar de la comida, cocin\u00e1ndola y prepar\u00e1ndola en lugar de sacarla de cajas, es el cambio principal. Para cambiar de los ultraprocesados a la comida m\u00e1s aut\u00e9ntica, no necesitamos m\u00e1s que un mercado cerca y un buen libro de recetas de cocina.<\/p>\n

Iniciativas de inter\u00e9s<\/em>
Crece el inter\u00e9s por la comida de verdad, como muestra el auge de recetarios y blogs dedicados a este tema. Las estad\u00edsticas tambi\u00e9n muestran la progresi\u00f3n de las ventas de los alimentos procedentes de la agricultura ecol\u00f3gica.<\/p>\n

Big Picnic<\/a> es una red de informaci\u00f3n y promoci\u00f3n de los alimentos aut\u00e9nticos originada en parques bot\u00e1nicos de todo el mundo.<\/p>\n

Por su parte, la comida ultraprocesada comienza a estar en el punto de mira de los gobiernos, preocupados por el sobrecoste que supone para los sistemas p\u00fablicos de salud (la epidemia de diabetes es un ejemplo). Se est\u00e1 trabajando en pactos con la industria alimentaria para reformular alimentos reduciendo su contenido en az\u00facar<\/a>, grasa y sal (lo que parece un parche m\u00e1s que una soluci\u00f3n), y ya se est\u00e1n introduciendo impuestos a estos ingredientes.<\/p>\n

\"sustainabilitylandscapebit3\"<\/a><\/p>\n

Del coche privado al coche p\u00fablico<\/strong><\/p>\n

El punto de partida<\/em>
El coche en propiedad es una manera ineficaz de proporcionar movilidad y transporte a la gente. Se trata de una m\u00e1quina de m\u00e1s de una tonelada de peso, compuesta por metales, caucho, pl\u00e1sticos y otros componentes, que se utiliza como media un 5% del tiempo. El 95% restante el coche permanece aparcado, ocupando el valioso espacio urbano. El movimiento de centenares de miles de veh\u00edculos privados produce descomunales atascos de tr\u00e1fico y multiplica la contaminaci\u00f3n.<\/p>\n

La opci\u00f3n m\u00e1s sostenible<\/em>
El coche compartido coexiste con el coche en propiedad desde hace largo tiempo. Son los taxis y las diversas modalidades de alquiler de veh\u00edculos. Recientemente, sin embargo, las nuevas tecnolog\u00edas de la comunicaci\u00f3n permiten compartir el coche de una manera mucho m\u00e1s \u00e1gil y eficaz. Se calcula que unos cuantos millares de coches p\u00fablicos pueden sustituir a cientos de miles de coches privados.<\/p>\n

\u00bfC\u00f3mo cambiar\u00e1 nuestra vida? \u00bfC\u00f3mo podemos contribuir?<\/em>
Se trata de probar una nueva manera de movernos. Podemos reducir poco a poco nuestro porcentaje de viajes en nuestro coche y aumentar paulatinamente la cuota de viajes en transporte p\u00fablico, coche compartido, bicicleta o caminando.<\/p>\n

Iniciativas de inter\u00e9s<\/em>
Estamos viviendo un aut\u00e9ntico bum de los sistemas de veh\u00edculo p\u00fablico compartido, ya sean de propiedad municipal o privada. Incluyen desde redes de bicicletas, el\u00e9ctricas en Madrid (BiciMAD) a coches el\u00e9ctricos  (Car2Go, Emov), taxis y coches  con licencia VTC Uber, Cabify, otras redes de carsharing como BlaBlacar, Respiro, etc.<\/p>\n

\"sustainabilitylandscapebit8\"<\/a><\/p>\n

Del veh\u00edculo f\u00f3sil al electrodom\u00e9stico con ruedas<\/strong><\/p>\n

El punto de partida<\/em>
En un pa\u00eds mediano como Espa\u00f1a hay 25 millones de veh\u00edculos de motor de gasoil y gasolina y apenas unos millares de coches el\u00e9ctricos. Esta masa de coches t\u00e9rmicos produce una gran parte de la contaminaci\u00f3n y la emisi\u00f3n de gases de efecto invernadero que se genera en el pa\u00eds y requiere aproximadamente la mitad de la demanda total de petr\u00f3leo.<\/p>\n

La opci\u00f3n m\u00e1s sostenible<\/em>
El coche el\u00e9ctrico es un electrodom\u00e9stico dedicado al transporte, convierte la energ\u00eda que recibe en movimiento con gran eficiencia, tiene un bajo nivel de aver\u00edas, es silencioso y no emite ning\u00fan tipo de gases a la atm\u00f3sfera. Por estas razones, es la tecnolog\u00eda de elecci\u00f3n para el transporte.<\/p>\n

\u00bfC\u00f3mo cambiar\u00e1 nuestra vida? \u00bfC\u00f3mo podemos contribuir?<\/em>
Si podemos evitarlo, no comprar ahora un di\u00e9sel que seguir\u00e1 contaminando la atm\u00f3sfera dentro de diez a\u00f1os. Usar nuestro coche actual con parsimonia y, si necesitamos comprar un coche, comprar un el\u00e9ctrico de tipo avanzado (son m\u00e1s baratos y con m\u00e1s autonom\u00eda, y ya comienzan a estar en el mercado).<\/p>\n

Iniciativas de inter\u00e9s<\/em>
Tesla es ahora mismo la firma que produce los coches el\u00e9ctricos m\u00e1s avanzados, con m\u00e1s kil\u00f3metros de autonom\u00eda y m\u00e1s r\u00e1pido sistema de recarga. Su modelo 3<\/a> parece ser que ser\u00e1 m\u00e1s asequible que los anteriores. Los fabricantes de coches convencionales son reticentes a fabricar \u00fanicamente coches el\u00e9ctricos, y sus productos son caros y de poca autonom\u00eda. No obstante, como producto de la presi\u00f3n social y legislativa, las marcas est\u00e1n anunciando nuevos modelos m\u00e1s baratos y con unos 400 km de autonom\u00eda, y las administraciones la multiplicaci\u00f3n de las redes de recarga.<\/p>\n

\"sustainabilitylandscapebit1\"<\/a>
De la energ\u00eda contaminante a la energ\u00eda limpia<\/strong><\/p>\n

El punto de partida<\/em>
Actualmente la energ\u00eda f\u00f3sil y nuclear supone aproximadamente las tres cuartas partes de la consumida en el mundo para abastecer a la poblaci\u00f3n. En Espa\u00f1a es algo m\u00e1s. En este caso hay dos tipos de riesgos: locales y a corto plazo, por la emisi\u00f3n de productos t\u00f3xicos a la atm\u00f3sfera, y globales y a m\u00e1s largo plazo, por la contribuci\u00f3n al efecto invernadero y a su consecuencia, un cambio clim\u00e1tico potencialmente catastr\u00f3fico.<\/p>\n

La opci\u00f3n m\u00e1s sostenible<\/em>
Existe un consenso mundial sobre la necesidad de sustituir el actual modelo f\u00f3sil de abastecimiento energ\u00e9tico por otro basado en las energ\u00edas renovables, principalmente e\u00f3lica, hidr\u00e1ulica, solar y de biomasa. Los problemas t\u00e9cnicos no son insalvables y varios pa\u00edses, como Portugal, producen gran parte de sus energ\u00eda el\u00e9ctrica a base de energ\u00edas limpias.<\/p>\n

\u00bfC\u00f3mo cambiar\u00e1 nuestra vida? \u00bfC\u00f3mo podemos contribuir?<\/em>
C\u00e1mbiate de compa\u00f1\u00eda suministradora de energ\u00eda por otra de origen renovable. Es una manera de aumentar la demanda de energ\u00eda limpia en la Red El\u00e9ctrica de Espa\u00f1a. O puedes dar un paso m\u00e1s all\u00e1 e instalar una cuantas placas fotovoltaicas en tu tejado o terraza, pero eso puede ser dificultoso. Las comunidades de vecinos tienen la opci\u00f3n de instalar paneles fotovoltaicos en la cubierta del edificio e intercambiar energ\u00eda con la compa\u00f1\u00eda el\u00e9ctrica suministradora, pero el llamado impuesto al sol <\/a>ha mermado seriamente esta posibilidad.<\/p>\n

Iniciativas de inter\u00e9s<\/em>
Comercializadoras de electricidad renovable y cooperativas de energ\u00eda verde. En algunos casos, el grupo de cooperativistas comparte la posesi\u00f3n de una instalaci\u00f3n concreta, como un huerto
\nsolar o un aerogenerador.<\/p>\n

\"sustainabilitylandscapebit5\"<\/a><\/p>\n

De consumidores inermes a participantes activos<\/strong><\/p>\n

El punto de partida<\/em>
Las grandes empresas nos venden sus productos sin que tengamos muchas posibilidades de rechistar. Puede tratarse de alimentos, energ\u00eda o servicios de comunicaciones e informaci\u00f3n. Las estad\u00edsticas muestran una creciente insatisfacci\u00f3n de los ciudadanos con estas grandes corporaciones, que determinan la oferta de productos con criterios estrictos de rentabilidad y beneficio, prestando poca atenci\u00f3n a la salud de los consumidores o a la sostenibilidad en general.<\/p>\n

La opci\u00f3n m\u00e1s sostenible<\/em>
Pocos personas pueden disponer de varias hect\u00e1reas de terreno para llevar una vida desconectada y aut\u00f3noma, pero desde el autoconsumo el\u00e9ctrico a las cooperativas de venta directa de alimentos, hay muchas opciones para ampliar nuestra autosuficiencia. Una opci\u00f3n que todos podemos llevar a cabo es pertenecer a asociaciones ambientales, de ciudadanos y de consumidores que vigilan y previenen los posibles abusos de las grandes corporaciones.<\/p>\n

\u00bfC\u00f3mo cambiar\u00e1 nuestra vida? \u00bfC\u00f3mo podemos contribuir?<\/em>
Practicando la autosuficiencia paso a paso, por ejemplo prescindiendo del coche y la comida ultraprocesada y utilizando el caminar, la bicicleta y la pr\u00e1ctica de la cocina.<\/p>\n

Iniciativas de inter\u00e9s<\/em>
El llamado movimiento DIY (Do It Yourself)<\/a> es una difusa pr\u00e1ctica social de personas que disfrutan y aprenden fabricando cosas o repar\u00e1ndolas ellos mismos. Su conexi\u00f3n con la econom\u00eda circular es importante. hay muchas iniciativas de desconexi\u00f3n del modelo r\u00edgido y centraliza
\ndo de producci\u00f3n y consumo, desde cooperativas de alimentos ecol\u00f3gicos a monedas locales.<\/p>\n

\"sustainabilitylandscapebit9\"<\/a>
De ciudades inh\u00f3spitas a ciudades buenas para vivir<\/strong><\/p>\n

El punto de partida<\/em>
La ciudad es un poderoso im\u00e1n para todo el mundo, por su inigualable y variada concentraci\u00f3n de oportunidades de vida y trabajo. Pero tambi\u00e9n es un medio ambiente de mala calidad, ruidoso, contaminado y hacinado. Varios factores se han unido para proporcionar este resultado, como unos precios del suelo y por ende de la vivienda demasiado altos y calles y barrios dise\u00f1ados para facilitar el movimiento de los coches, y no el de los peatones.<\/p>\n

La opci\u00f3n m\u00e1s sostenible<\/em>
Los intentos para dise\u00f1ar ciudades perfectas partiendo de cero (como es el caso de Brasilia) no han funcionado o son demasiado limitados como para su aplicaci\u00f3n general. La ciudad debe ser mejorada paulatinamente partiendo de lo que ya existe. Por ejemplo, un vigoroso plan de peatonalizaci\u00f3n puede hacer mucho para mejorar la calidad urbana. Los ciudadanos tambi\u00e9n pueden hacer mucho, por ejemplo
comprar en los comercios del barrio, descubrir los mercados locales. Participar en los mercadillos de las asociaciones ciudadanas, AMPAs, de productores agroecol\u00f3gicos y buscar cooperativas de consumo sostenible. As\u00ed como cambiar su pauta de transporte, abandonando o usando lo menos posible su coche privado.<\/p>\n

\u00bfC\u00f3mo cambiar\u00e1 nuestra vida? \u00bfC\u00f3mo podemos contribuir?<\/em>
Descubre tu barrio. Mu\u00e9vete en el entorno m\u00e1s cercano haciendo la compra en el barrio, participando en las iniciativas ciudadanas. Cr\u00eda plantas y animales. Alegra el paisaje de tu fachada con unos tiestos. Hay plantas qu
\ne florecen hasta en invierno como las violetas. Por supuesto, mant\u00e9n limpias las v\u00edas urbanas, no seas de los que comen pipas y lo tiran todo en las aceras. Recoge tus colillas de cigarrillos, envoltorios y no se te ocurra tirar chicles, son los culpables del peor aspecto de las aceras.<\/p>\n

Iniciativas de inter\u00e9s<\/em>
Muchas grandes ciudades se est\u00e1n embarcando en ambiciosos planes de mejora de su medio ambiente. Las iniciativas van desde prohibir el acceso de veh\u00edculos diesel al centro a potenciar el uso de energ\u00edas renovables dentro de la ciudad o sembrar de vegetaci\u00f3n tejados y cubiertas.<\/p>\n

El Pacto de Alcaldes<\/a> agrupa a miles de municipios en una iniciativa para avanzar en la sostenibilidad de nuestros n\u00facleos urbanos.<\/p>\n

\"sustainabilitylandscapebit2\"<\/a>
De los agrot\u00f3xicos a la agricultura y ganader\u00eda ecol\u00f3gicas<\/strong><\/p>\n

El punto de partida<\/em>
El uso intensivo de toda clase de productos potencialmente peligrosos, desde pesticidas de s\u00edntesis a antibi\u00f3ticos, est\u00e1 convirtiendo la agricultura y ganader\u00eda y sus productos en un problema creciente de salud p\u00fablica y ambiental.<\/p>\n

La opci\u00f3n m\u00e1s sostenible<\/em>
Se ha demostrado hasta la saciedad que un modo de producir alimentos menos dependiente de los agrot\u00f3xicos es perfectamente posible. Por ejemplo, aumentar la diversidad de los cultivos reduce el riesgo de epidemias devastadoras, y existen muchos procedimientos biol\u00f3gicos de control de plagas.<\/p>\n

\u00bfC\u00f3mo cambiar\u00e1 nuestra vida? \u00bfC\u00f3mo podemos contribuir?
Hay gran variedad de productos ecol\u00f3gicos en el mercado y al alcance de casi todos los bolsillos, puedes encontrar en el mercado de tu barrio o en el
\n hipermercado del centro comercial: verduras, fruta, pasta, cereales, zumos, etc.<\/p>\n

Iniciativas de inter\u00e9s
La agricultura ecol\u00f3gica<\/a> crece sin cesar en hect\u00e1reas y en n\u00famero de empresas.<\/p>\n

\"sustainabilitylandscapebit4\"<\/a><\/p>\n

De la fast fashion a la slow fashion de calidad<\/strong><\/p>\n

El punto de partida<\/em>
Espa\u00f1a es uno de los pa\u00edses con mayor consumo de textiles per c\u00e1pita de Europa. El turismo de comprar moda es otro fil\u00f3n de la econom\u00eda. Nos hemos acostumbrado a cambiar de armario cada temporada con ropa barata y de mala calidad, a base de materiales sint\u00e9ticos que no son reciclables. La generaci\u00f3n de este tipo de residuos est\u00e1 convirti\u00e9ndose en un verdadero engorro para la gesti\u00f3n de residuos urbanos.<\/p>\n

La opci\u00f3n m\u00e1s sostenible<\/em>
Compra ropa de materiales naturales como algod\u00f3n, lino, fibras de madera o lana. Deja tus residuos textiles en los contenedores destinados para ellos. Evita la tentaci\u00f3n de comprar prendas de usar y tirar. \u00dasalos hasta el final de su vida \u00fatil. Lee las etiquetas de las prendas. Compra ropa de segunda mano, de calidad y barata, en cualquiera de las muchas tiendas que se dedican a ello.<\/p>\n

\u00bfC\u00f3mo cambiar\u00e1 nuestra vida? \u00bfC\u00f3mo podemos contribuir?<\/em>
Ocupar\u00e1s menor espacio en los armarios. Evitar\u00e1s el contacto con fibras sint\u00e9ticas que producen, en algunas pieles, alergias, sudoraci\u00f3n.
Contribuir\u00e1s a reducir el vol\u00famen de residuos urbanos.<\/p>\n

Iniciativas de inter\u00e9s<\/em>
Casi todas las grandes cadenas de moda est\u00e1n tomando iniciativas para reducir el impacto ambiental de sus productos, tanto lanzando l\u00edneas de ropa \u201corg\u00e1nica\u201d como creando inic
\niativas de recuperaci\u00f3n y reciclaje de ropa usada en sus tiendas. Es posible que en breve el sector textil organice alguna iniciativa conjunta para impulsar la econom\u00eda circular en su sector.<\/p>\n

Campa\u00f1a ropa limpia<\/a>, dedicada a otro aspecto importante de la moda: las condiciones de producci\u00f3n.<\/p>\n

\"sustainabilitylandscapebit6\"<\/a>
Del usar y tirar a la econom\u00eda circular<\/strong><\/p>\n

El punto de partida<\/em>
La econom\u00eda de usar y tirar est\u00e1 alcanzando sus l\u00edmites. Las acumulaciones de residuos dif\u00edciles o imposibles de tratar, desde toallitas de ba\u00f1o a coches usados, atestan cada vez m\u00e1s nuestro paisaje. Pero piensa que casi todos los residuos que generas tienen un mejor destino que el vertedero, que deben tener una segunda oportunidad, que alguien los puede utilizar, que los materiales separados valen mucho dinero en el mercado.<\/p>\n

La opci\u00f3n m\u00e1s sostenible<\/em>
Se trata de pasar de productos dise\u00f1ados para ser desechados a productos dise\u00f1ados para ser reutilizados, recuperados, reparados y reciclados. La llamada econom\u00eda circular est\u00e1 lidiando con este problema. Se trata de aunar las pr\u00e1cticas de toda la vida de reutilizar todo lo reutilizable, cuando \u201cno se tiraba nada\u201d, con las nuevas tecnolog\u00edas. La idea es cerrar los circuitos de producci\u00f3n, consumo y \u201cdesechaje\u201d y sustituir el concepto de \u201cbasura sin valor\u201d por el de \u201cmateria prima valiosa\u201d. Por ejemplo, es factible asociar cada envase desechable con un c\u00f3digo de seguimiento que facilitar\u00e1 mucho su recuperaci\u00f3n y reciclaje.<\/p>\n

\u00bfC\u00f3mo cambiar\u00e1 nuestra vida? \u00bfC\u00f3mo podemos contribuir?<\/em>
Algunos circuitos de materiales ya poseen un razonable sistema de recuperaci\u00f3n y rec
\niclaje. Es el caso del papel y cart\u00f3n y del vidrio, por ejemplo. Nuestro papel, para empezar, consiste en separar correctamente los materiales desechados e impedir que se conviertan en basura, coloc\u00e1ndolos en sus contenedores correspondientes. Pero hay mucho m\u00e1s que podemos hacer: no comprar tantos productos en envases desechables, reutilizar todos los art\u00edculos que sea posible, incluso reciclar en nuestra propia casa si tenemos oportunidad (haciendo jab\u00f3n con el aceite usado, papel o compost).<\/p>\n

En un futuro pr\u00f3ximo, tendremos que responsabilizarnos m\u00e1s estrechamente de nuestros residuos, se acabar\u00e1 el actual sistema de usar, tirar y olvidar. Los circuitos actuales de transporte de residuos de enorme extensi\u00f3n (algunas rutas abarcan todo el planeta) se har\u00e1n m\u00e1s regionales, locales o incluso tendr\u00e1n lugar en nuestro propio domicilio.<\/p>\n

Iniciativas de inter\u00e9s<\/em>
Cada vez m\u00e1s empresas est\u00e1n organizando sus propios circuitos de recogida de materiales desechados, desde c\u00e1psulas de caf\u00e9 a ropa usada. Y adem\u00e1s:<\/p>\n

Makea tu vida<\/a><\/p>\n

C\u00f3mo hacer jab\u00f3n con aceite usado<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n

Texto: Jes\u00fas Alonso Mill\u00e1n, Cecilia Barrera, Casilda Nogales Sol\u00f3rzano<\/strong><\/p>\n

Ilustraci\u00f3n: Sohnia Gill<\/strong><\/p>\n

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Art\u00edculo publicado por la Fundaci\u00f3n Vida Sostenible 2018 va a ser un a\u00f1o decisivo. Saldr\u00e1 al mercado el primer \u201cFord Modelo T\u201d el\u00e9ctrico, barato y \u00fatil. Docenas de pa\u00edses establecer\u00e1n fechas para prohibir la venta de coches de motor de combusti\u00f3n interna. El az\u00facar y determinadas grasas se gravar\u00e1n con impuestos. 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